/// M3 EVOLUTION II

La EvoII è stata prodotta da Marzo a Giugno del 1988. Essa è stata la prima evoluzione vera e propria. Le modifiche interessavano sia l'estetica che la meccanica.

La dotazione non prevedeva né aria condizionata né lavafari e neppure tanti altri confort i quali avrebbero contribuito ad  aumentare il peso.(Anche se ne esistono modelli speciali full optional costruiti su richiesta. Per es. la num 008/500 attualmente trasformata in auto da Rally).

Di serie possiamo trovare comunque i vetri elettrici, i sedili specifici in pelle e stoffa misti.

Questa serie speciale era disponibile solo in 3 colori: Misano Red (236), Bleu Macao (250) e Nogaro silver (243).

N.B: La MOTORSPORT GMBHall'epoca prevedeva un kit per le M3 195 e 200cv  che poteva trasformarle in Evolution con un guadagno di circa 20-30cv ad un costo di 5700 Marchi tedeschi

 

Le modifiche del motore in dettaglio:

 

Le modifiche al telaio rispetto alla M3 di serie

 

L'equipaggiamento di serie comprende:

Il prezzo in Italia nel 1988 era di 70 milioni 

Gli optional disponibili:

  • Tettino elettrico.
  • Vernice metallizzata.
  • Portacassette nella consolle centrale.
  • Appoggiatesta posteriori.
  • Tappezzeria in pelle su richiesta speciale (all'epoca la Motorsport,volendo, rivestiva anche i portabagagli in pelle)
  • Aria condizionata.
  • Regolazione dei fari dall'interno.
  • EDC: sospensioni regolabili elettronicamente.
  • Lavafari e tergifari.
  • Autoradio Bavaria
  • Autoradio Bavaria Reverse.
  • Autoradio Bavaria Electronic.
  • Sedili riscaldabili

 

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